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试验报告有两类，一类是单个油缸试验情况的历履报告，一类是一定工作时间段所试油缸的汇总报告。历履报告内容分两方面，一方面是油缸特征和试验人员特征内容，如产品名称、型号、部件号、各试验项目的要求参数、试验用油、安装距、试验人员、检验人员等，这些内容人工输入；另一方面是试验数据，如试运行次数、起动压力、试验压力、保压时间、油液温度、试验时间、试验结果是否合格等。汇总报告按序号对所试油缸的试验参数和结果汇总列表，多用于日报表。

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如果你修的发动机能直接单独测量各部分的回油量，当然好了，但通常各厂家的发动机无法实现直接测量回油量。如下图，是某厂家的电控高压共轨柴油发动机的回油管路，它们是钢管连在一起的（这根管被俗称四通管）。这就需要我们自制一个小工具解决问题了。找一个废旧的四通管，将它割成可以测量各部回油的钢管即可（不测的地方用胶管连接好）。只可惜修哥多年不修机了，当年做的管子没了，也没能留下照片，无法提供给大家了。唉…….只好用图做一下说明了。

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